近年來,金華不斷加快發展現代物流業,《金華市現代物流業發展三年行動計劃》(以下簡稱計劃)日前出臺,目標是要推動金華由流通大市向流通強市轉變。
計劃中提到,金華要做大現代物流經濟規模,積極推動現代物流業與制造業、商貿業聯動發展,因為永康、武義的五金產業和金華的汽摩配制造業發展迅速,原料和產品的進出都需要物流業支撐。
在此基礎上,到2017年,金華爭取全市物流業增加值達到460億元,占服務業增加值比重上升到25%,占GDP比重達到12.2%。
產業發展需要平臺的支撐,計劃中提到要做強現代物流平臺,打造“3340”工程,加強現代物流集聚平臺和信息平臺建設。
“3340”工程,指的是計劃三年投資45億元,建設浙中公鐵聯運港、金華國際物流園區、義烏陸港物流園區3個物流集聚大平臺,并著力建設國家交通運輸物流公共信息共享平臺、國際小件“跨境通”、APP手機應用3大物流智慧平臺。
其中浙中公鐵聯運港在金華火車南站附近,計劃總投資23億元,設計貨運量1900萬噸。聯運港主要以集裝箱為主,海關也將進駐,具備直接報關功能,出海通道將更便捷。
有了這個聯運港以后,集裝箱大貨車也將集中到那個區塊,管理上更方便,對市區的環境影響也會變小。
浙中公鐵聯運港力爭建成后年產值達150億元,可以解決2萬人的就業。
(來源:全球五金網)